Transvaal tartomány (1961–1994)
afrikaansul: Provinsie van Transvaal | angolul: Province of Transvaal
A Dél-afrikai Köztársaság egyik tartománya volt.
Területe: 286 059 km²; lakossága: 9 491 265 fő (1991); fővárosa: Pretoria; hivatalos nyelve: az afrikaans és az angol, a bennszülött lakosság azonban a helyi nyelveket használták; közigazgatási beosztása: 70 körzet (distrik / district); pénzneme: 1 Rand (dél-afrikai rand) = 100 sent / cent.
Nemzetközi gépkocsijele: ZA. Közlekedés módja: bal oldali. Rendszámok kiadása: a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie.
· 
1961-ben, amikor Dél-Afrika köztársasággá vált, Transvaal továbbra is a négy tartomány egyike maradt, politikailag pedig az apartheidet irányító Nemzeti Párt legerősebb hátországa volt. A tartomány gazdasági központja, Johannesburg és a Witwatersrand aranymezői kulcsszerepet játszottak az ország iparosodásában és bányászatában. Az apartheid-rendszerben Transvaal területéből több bantusztánt is létrehoztak, köztük Bophuthatswana, Venda és Gazankulu egységeit, amelyek “önkormányzati”, majd névleg független státuszt kaptak, de gazdaságilag erősen függtek Dél-Afrikától. Az 1980-as években Transvaal nagyvárosai – különösen Soweto – az apartheid elleni tiltakozás központjai lettek, tömegtüntetésekkel és állami megtorlással. 1990 után a politikai átmenet megkezdődött, az apartheid törvényeit lebontották, 1994-ben pedig Transvaal megszűnt és helyét négy új tartomány vette át: Gauteng, Mpumalanga, Limpopo és részben North West.
Standard rendszámok
1978-as sorozat
Méretei: egysoros: 440 mm * 120 mm, kétsoros: 250 mm * 205 mm, motorkerékpár: 250 mm * 165 mm – a betűkaraktereknek az egy- és kétsorosokon minimum 75 mm magasaknak kellett lenniük.
Formátum: fényvisszaverős sárga alapon fekete karakterek, általában fekete keret vagy ritkán keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: AAA 999 T vagy AAA/999 T; sorozatszámok növekedési sorrendje: 654 321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1978. szeptember 1.-től adták ki. Az addig használt fekete rendszámokat 1987. december 31.-ig le kellett cserélni erre a sorozatra.
- A rendszámokat a jármű tulajdonosának kellett elkészíttetnie, ezért többféle formátum létezett.
- A rendszámokat a tartományi kormányzat adta ki.
- A sorozatszámokat BBB 000 T-től YZZ 999 T-ig osztották ki sorban. A betűk közül nem használták az A, E, I, O, Q, U betűket. Az A betűt csak első betűként használták a járműkereskedők rendszámain (az AB–AD kezdetű táblákat a kereskedők tranzitútjain használták, az AX–AZ intervallumot motorkerékpárok próbaútjain, a többit a gépkocsik próbaútjain használták). A Z betűt elő betűként az ideiglenes rendszámokon használták csak (lásd a lejjebb).
1961-es sorozat
Méretei: változóak.
Formátum: fekete alapon fehér karakterek, ezüst keret vagy keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: TTT &&&&9 vagy TTT 999-999 (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 54321 vagy 654-321.
Megjegyzések:
- A rendszámok az 1914. január 1.-től megkezdett sorozat változtatás nélküli folytatásai voltak.
- A rendszámokat a jármű tulajdonosának kellett elkészíttetnie, ezért többféle formátum létezett.
- A rendszámokat a tartományi kormányzat adta ki.
- A sorozatszámokat 1-től 999-999-ig osztották ki sorban, a számjegyek között általában nem használnak elválasztójeleket, kivéve a hatjegyűeknél, ahol a két hármas csoport között egy kötőjel volt látható.
- A tartományban működő külföldi konzulátusokhoz tartozó járművek standard tartományi rendszámokat használtak, mely felett a CONSULAR felirat volt olvasható. Sajnos erről nem áll rendelkezésre fénykép.
- Ideiglenes rendszámok kartonpapírból készültek, standard feliratozással, de inverz színekben (fehér alapon fekete felirattal), valamint az érvényesség idejével és a kiállító hatóság adataival és bélyegzőjével. Sajnos erről nem áll rendelkezésre fénykép.
Járműkereskedők rendszámai
1961-es sorozat
Méretei: változóak.
Formátum: fehér alapon vörös karakterek, vörös keret vagy keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: &&9 TTT (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1961 során kezdték el kiadni, de a pontos időpont ismeretlen. Az addig használt rendszámokat lecserélték erre a sorozatra.
- A rendszámokat a jármű tulajdonosának kellett elkészíttetnie, ezért többféle formátum létezett.
- A rendszámokat a tartományi kormányzat adta ki.
- A járművek ideiglenes szállítása során (pl. a kikötőből a rendeltetési helyére) ugyanilyen rendszámokat használtak, csak kék alapon fehér felirattal. Sajnos erről nem áll rendelkezésre fénykép.
- 1978. szeptember 1.-től a standard sorozat A-val kezdődő rendszámait használták helyette.
Ideiglenes rendszámok
1978-as sorozat
Méretei: 497 mm * 186 mm.
Formátum: fehér alapon fekete vagy vörös karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: ZAA 999 T; sorozatszámok növekedési sorrendje: 54 321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1978. szeptember 1.-től adták ki. Az addig használt rendszámok lejártukig forgalomban maradtak.
- A rendszámokat a helyi hatóságok kartonpapíron, részben kézzel írva adták ki.
- A sorozatszámokat ZBB 000 T-től ZZZ 999 T-ig osztották ki sorban. A betűk közül nem használták az A, E, I, O, Q, U betűket.
- A sorozatszám alatt az érvényesség idejét is feltüntették. Ha a táblakartont feketével töltötték ki, az normál ideiglenes rendszám volt, ha pirossal, akkor különleges engedély, amelyhez speciális papírok voltak szükségesek. A rendszám felső részén a kiadó hatóság adatai is szerepeltek.
Kapcsolódó dokumentumok
Lásd még...
- A Dél-afrikai Köztársaság rendszámai (angol Wikipédia) (angolul)