Venda(i Köztársaság) (1973–1994)
vendául: (Riphabuliki ya) Venḓa | angolul: (Republic of) Venda | afrikaansul: (Republiek van) Vanda
· 
A Dél-afrikai Köztársaság egyik önkormányzattal rendelkező bantusztánja volt, 1979-től névleges függetlenséggel, nemzetközi elismertség nélkül.
Területe: 7410 km²; lakossága: 558 797 fő (1991); fővárosa: Ṱhohoyanḓou; hivatalos nyelve: a venda, az angol és az afrikaans; közigazgatási beosztása: 4 körzet (tshiṱiriki); pénzneme: 1 Rand (dél-afrikai rand) = 100 cent.
Nemzetközi gépkocsijele: V (Dél-Afrikán belül), ZA (nemzetközileg). Közlekedés módja: bal oldali. Rendszámok kiadása: a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie.
· 
Venda bantusztán az apartheid-kormány etnikai “homeland”-jeinek egyike volt, amelyet a vendák számára hoztak létre Észak-Transvaal területén. A folyamat az 1960-as években kezdődött, amikor Dél-Afrika faji alapon kijelölt területekre telepítette a fekete lakosságot. 1973-ban létrehozták a Venda Territorial Authorityt, amely korlátozott önkormányzatiságot kapott. Az apartheid rezsim célja az volt, hogy a vendákat “külföldi állampolgárokká” tegye saját szülőföldjükön, legitimálva a dél-afrikai parlamenti képviseletük megvonását. 1979. szeptember 13-án Vendát “független államnak” nyilvánították, fővárosává a gyorsan fejlesztett Ṱhohoyanḓou vált. A függetlenséget egyetlen ország sem ismerte el; a bantusztán gazdaságilag teljesen Dél-Afrikától függött, és a lakosság többsége továbbra is az ország fehér területein dolgozott. A politikát katonai és rendőri befolyás, korrupciós botrányok és gyakori kormányválságok jellemezték. A bantusztán 15 évig állt fenn. 1994-ben, a demokratikus választásokkal Venda megszűnt “független állam” lenni, és visszaintegrálták a Dél-afrikai Köztársaságba, a mai Limpopo tartomány részeként.
Az államalakulat négy különálló részből állt, beékelődve a Dél-afrikai Köztársaság Transvaal tartományába.
Standard rendszámok
1991-es sorozat
Méretei: egysoros: 440 mm * 120 mm, kétsoros: 250 mm * 205 mm, motorkerékpár: 250 mm * 165 mm – a betűkaraktereknek az egy- és kétsorosokon minimum 75 mm magasaknak kellett lenniük.
Formátum: fényvisszaverős sárga alapon fekete karakterek, általában fekete keret vagy ritkán keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: V &&&&9 T (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 54321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1991 során vezették be, de a pontos időpont ismeretlen. Az addig használt rendszámok továbbra is érvényben maradtak.
- A rendszámokat a jármű tulajdonosának kellett elkészíttetnie, ezért többféle formátum létezett.
- A rendszámokat a helyi önkormányzat adta ki.
- A sorozatszámokat 1-től osztották ki sorban, a számjegyek között nem használtak elválasztójeleket.
- Ezek a rendszámok 2001. december 31.-ig voltak érvényesek.
1979-es sorozat
Méretei: egysoros: 440 mm * 120 mm, kétsoros: 250 mm * 205 mm, motorkerékpár: 250 mm * 165 mm – a betűkaraktereknek az egy- és kétsorosokon minimum 75 mm magasaknak kellett lenniük.
Formátum: fényvisszaverős sárga alapon fekete karakterek, általában fekete keret vagy ritkán keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: VV &&&&9; sorozatszámok növekedési sorrendje: 54321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1979 során vezették be, de a pontos időpont ismeretlen. Az addig használt transvaali rendszámokat rövid időn belül lecserélték.
- A rendszámokat a jármű tulajdonosának kellett elkészíttetnie, ezért többféle formátum létezett.
- A rendszámokat a helyi önkormányzat adta ki.
- A sorozatszámokat 1-től osztották ki sorban, a számjegyek között nem használtak elválasztójeleket.
- Ezek a rendszámok 2001. december 31.-ig voltak érvényesek.
Kormányzati rendszámok
1979-es sorozat
Méretei: egysoros: 440 mm * 120 mm, kétsoros: 250 mm * 205 mm, motorkerékpár: 250 mm * 165 mm – a betűkaraktereknek az egy- és kétsorosokon minimum 75 mm magasaknak kellett lenniük.
Formátum: fényvisszaverős sárga alapon fekete karakterek, általában fekete keret vagy ritkán keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: KKK &&9 KK (kormányzati kódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1979 során vezették be, de a pontos időpont ismeretlen. Az addig használt transvaali rendszámokat rövid időn belül lecserélték.
- A rendszámokat a jármű tulajdonosának kellett elkészíttetnie, ezért többféle formátum létezett.
- A rendszámokat a helyi önkormányzat adta ki.
- A sorozatszámokat 1-től osztották ki sorban, a számjegyek között nem használtak elválasztójeleket.
- Ezek a rendszámok 2001. december 31.-ig voltak érvényesek.
Járműkereskedők rendszámai
1979-es sorozat
Méretei: egysoros: 440 mm * 120 mm, kétsoros: 250 mm * 205 mm, motorkerékpár: 250 mm * 165 mm – a betűkaraktereknek az egy- és kétsorosokon minimum 75 mm magasaknak kellett lenniük.
Formátum: fényvisszaverős sárga alapon fekete karakterek, általában fekete keret vagy ritkán keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: &&&9 VV; sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1976 végé vezették be, de a pontos időpont ismeretlen. Az addig használt rendszámokat rövid időn belül lecserélték.
- A rendszámokat a jármű tulajdonosának kellett elkészíttetnie, ezért többféle formátum létezett.
- A rendszámokat a helyi önkormányzat adta ki.
- Ezek a rendszámok 2001. december 31.-ig voltak érvényesek.
Kapcsolódó dokumentumok
Lásd még...
- A Dél-afrikai Köztársaság rendszámai (angol Wikipédia) (angolul)